Chateau de Nagoya
En Octobre 2008, répondant à un appel d’offres interne, je suis retenu pour le poste d’ingénieur résident initialement au Japon puis en Belgique. Le poste se décompose en deux parties :
- un an au sein de l’équipe développement système au Japon,
- puis deux ans en poste chez le client à Bruxelles, le but étant de participer au développement du produit jusqu’au SOP (Start of Production).
2 Maiko à Kyoto
Actuellement mes fonctions concernent plus spécifiquement les directions manuelles et les colonnes de direction électriques des produits Toyota.
J’ai tout de suite été emballé car j’avais envie d’évoluer tout en conservant chez Toyota le contact avec le client. Je voulais également développer mes connaissances produit et le bureau études me semblait une des meilleures options : je m’aperçois aujourd’hui que je ne me suis pas trompé.
Dès ma remise de diplôme d’ingénieur de l’école Louis de Broglie en novembre 2005, j’ai été embauché par JTEKT Automotive Lyon (JALY) pour occuper en janvier 2006 le poste d’ingénieur qualité clients.
La première année, je m’occupais principalement de l’usine Renault à Revoz en Slovénie : là sont fabriquées l’ancienne Clio et la nouvelle Twingo. Mon travail consistait à être l’interlocuteur qualité du client : je devais donc m’assurer de la conformité des produits livrés. En cas de non-conformité, je devais mettre en place des plans d’actions pour éradiquer les défauts. J’ai eu l’occasion d’aller en Slovénie une dizaine de fois pour des missions “éclair” de deux jours : j’avais en face de moi des personnes très cultivées parlant le français à la perfection et curieuses de l’avenir.
Ohanami en fleurs
Shibuya à Tokyo
Je pense que c’est un bon poste pour commencer : cela permet de développer à la fois les connaissances techniques et le savoir être en contact direct avec le client.
Ensuite, j’ai changé de portefeuille clients et je me suis occupé de Toyota (UK, Turquie, Afrique du Sud) et de Nissan (UK). Cela m’a permis de me remettre à l’anglais, de découvrir de nouvelles procédures, de nouvelles façons de travailler …
Au final je pense que mon embauche a été facilitée par mon stage de fin d’étude conduit dans l’usine de Renault Cléon au département qualité. Mon futur responsable ayant travaillé là-bas plusieurs années, ça a fait pencher la balance en ma faveur par rapport aux autres candidats.
ありがとうございます
Nicolas
entrée du temple Shinto à Okazaki
- Le Mont Fuji
Osu kannon à Nagoya
3 Responses
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Pour mes études en IUT Science et Génie des Matériaux, j’ai moi aussi eu la chance de pouvoir partir 4 mois en stage au Japon. J’y découvre une population particulièrement accueillante et très intéressante Tellement différente. J’ai eu l’opportunité de voyager et donc de me rendre à Tokyo, Kyoto, Osaka et Nara qui sont des villes très populaires. Nara et Kyoto sont connues pour leur histoire et leur culture tandis que Tokyo et Osaka représentent plus le “Japon moderne”. Ce voyage est déjà extrêmement enrichissant à tout point de vue !
C’ est une expérience unique et inoubliable que je souhaite à chacun de vivre !
Clément
Salut Clément, je suis étudiante en 2ème année en IUT Mesures Physiques et j’aimerais aussi pouvoir faire mon stage de fin d’étude au Japon, aussi j’aimerais bien que tu me files des tuyaux sur la recherche de stages au japon si possible !!
Merci d’avance^^
Salut Sarah,
Et bien à vrai dire ce n’est pas dans la recherche de ton stage que je vais réellement pouvoir te donner de tuyaux car pour ma part j’ai directement été mis en contact avec l’entreprise dans laquelle je fais mon stage par un de mes professeurs. Je n’ai donc pas personnellement contacté cette entreprise ou fait de recherches.
Par contre si je peux t’être utile en répondant à des questions « sur la vie de tous les jours », sur le Japon en général ou pour des conseils il n’y a pas de soucis !